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溫度變化如何影響柴油發(fā)電機組電機?

2024-12-17
來源: 頂博
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      溫升是指柴油發(fā)電機組的電機與周圍環(huán)境之間的溫度差,這種現(xiàn)象是由于電機在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量所導(dǎo)致的。在激烈的工作條件下,電機的鐵芯在交變磁場的影響下,會不可避免地產(chǎn)生鐵損。而當電流通過繞組時,又會引發(fā)銅損,同時還伴有其他各類的雜散損耗。這些因素共同作用,勢必導(dǎo)致電機溫度的上升。


柴油發(fā)電機溫升


  頂博發(fā)電機組公司發(fā)現(xiàn),正常工作的柴油發(fā)電機在理論上,其在額定負荷下的溫度上升與周圍環(huán)境溫度是無關(guān)的。然而,實際上,它仍然會受到環(huán)境溫度等因素的影響,具體情況如下:

  當氣溫降低時,普通電機的溫度升高幅度會有所減小。這是因為繞組電阻r減少,從而導(dǎo)致銅損耗降低。溫度每降低1℃,電阻大約減少0.4%。

  對于自冷電機來說,環(huán)境溫度每上升10℃,溫升會增加1.5~3℃。這是因為繞組的銅損隨著氣溫的升高而增加。因此,氣溫的變化對大型電機和封閉電機的影響較為顯著。

  空氣濕度每增加10%,由于導(dǎo)熱性能的改善,溫度上升可以降低0.07到0.38℃,平均降幅為0.19℃。

  海拔以1000米為基準,每上升100米,溫度上升的極限值增加1%。

  頂博發(fā)電機組公司提醒各位用戶:柴油發(fā)電機組的電機溫升是其設(shè)計與運行中的重要指標,能夠反映電機的發(fā)熱狀況。如果在運行過程中發(fā)現(xiàn)電機溫升驟然升高,可能是電機出現(xiàn)故障、風道被堵塞或負荷過重,用戶需及時進行檢查和維修。


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